নতুন পণ্য লঞ্চ: Scania ইউরিয়া ডোজিং মডিউল (OE 2950983 / 3123161 / 2845278 / 2886472)

আমরা আমাদের সর্বশেষ আফটারমার্কেট প্রতিস্থাপন উপাদান — Scania ইউরিয়া ডোজিং মডিউল, চারটি OEM রেফারেন্স নম্বরের অধীনে দেওয়া হচ্ছে: 2950983, 3123161, 2845278 এবং 2886472. এই কমপ্যাক্ট কিন্তু অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ইউনিটটি Scania Euro 4, Euro 5 এবং Euro 6 ইঞ্জিন চালিত ট্রাক, বাস এবং শিল্প সরঞ্জামগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং এটি এখন বিশ্বব্যাপী পরিবেশক, ফ্লিট ওয়ার্কশপ এবং মেরামত কেন্দ্রগুলির জন্য উপলব্ধ।

মডিউলটি একটি ডাইরেক্ট-ফিট প্রতিস্থাপন যা গাড়ির হারনেস, মাউন্টিং পয়েন্ট বা ইঞ্জিন ক্যালিব্রেশনে কোনও পরিবর্তন ছাড়াই আসল SCR (সিলেক্টিভ ক্যাটালিটিক রিডাকশন) ফাংশন পুনরুদ্ধার করে।

কেন ইউরিয়া ডোজিং মডিউল এত গুরুত্বপূর্ণ

আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কেবল দহন দ্বারা নির্গমন বিধি পূরণ করতে পারে না। ইউরিয়া ডোজিং মডিউল — প্রায়শই AdBlue ডোজিং মডিউল, DEF পাম্প বা SCR ডোজিং ইউনিট বলা হয় — এটি নিষ্কাশন পরবর্তী-চিকিৎসা ব্যবস্থার কেন্দ্রবিন্দু, এবং এর নির্ভুলতা সরাসরি নির্ধারণ করে যে পুরো সিস্টেমটি কাজ করে নাকি ব্যর্থ হয়।

• এটি আইনি সম্মতির প্রবেশদ্বার।মডিউলটি নিষ্কাশন প্রবাহে AdBlue (৩২.৫% ইউরিয়া দ্রবণ) চাপ সৃষ্টি করে এবং ইনজেক্ট করে, যেখানে এটি ক্ষতিকারক নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) কে নিরীহ নাইট্রোজেন এবং জলীয় বাষ্পে রূপান্তরিত করে। সঠিকভাবে কাজ করা ডোজিং মডিউল ছাড়া, NOx রূপান্তর ভেঙে যায় এবং যানটি Euro 5 / Euro 6 সীমা থেকে বেরিয়ে যায়।
• এটি ইঞ্জিনকে ডিরেটিং থেকে রক্ষা করে।যখন ডোজিং পারফরম্যান্স কমে যায়, ECU একটি ত্রুটি লগ করে, MIL ল্যাম্প আলোকিত করে এবং ধীরে ধীরে টর্ক সীমিত করে। একটি একক ব্যর্থ মডিউল একটি পুরো ট্রাক বা একটি পুরো ফ্লিটকে পার্ক করতে পারে।
• এটি অপারেটিং খরচ নিয়ন্ত্রণ করে।অতিরিক্ত ডোজিং AdBlue নষ্ট করে এবং অ্যামোনিয়া স্লিপ তৈরি করে; কম ডোজিং SCR অনুঘটককে বিষাক্ত করে এবং জ্বালানী খরচ বাড়ায়। সুনির্দিষ্ট ক্লোজড-লুপ ডোজিং উভয় খরচ এবং নির্গমনকে সর্বোত্তম উইন্ডোতে রাখে।
• এটি অনুঘটককে রক্ষা করে।দুর্বল অ্যাটোমাইজেশন বা ভুল চাপ অনুঘটকের ইউরিয়া জমা, স্ফটিকীকরণ এবং তাপীয় ক্ষতি সৃষ্টি করে — একটি মেরামত যা মডিউলটির চেয়ে অনেক বেশি ব্যয়বহুল।

মডিউলের মূল কার্যাবলী

পণ্যের হাইলাইট

• একটি অংশে চারটি OEM রেফারেন্স: 2950983, 3123161, 2845278 এবং 2886472 — স্টক রাখা সহজ করে এবং পরিষেবা কভারেজ উন্নত করে।
• OEM-গ্রেড উপকরণ: ইউরিয়া-প্রতিরোধী সিল এবং ক্ষয়-সুরক্ষিত অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি অবিচ্ছিন্ন AdBlue যোগাযোগের জন্য রেট করা হয়েছে।
• ১০০% এন্ড-অফ-লাইন পরীক্ষিত: প্রতিটি ইউনিট প্যাক করার আগে চাপ-পরীক্ষিত এবং ফ্লো-পরীক্ষিত হয়।
• প্লাগ-এন্ড-প্লে ইনস্টলেশন: ফ্যাক্টরি সংযোগকারী এবং মাউন্টিং মাত্রা; কোনও ECU পুনরায় প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন নেই।
• স্থিতিশীল সরবরাহ: পরিবেশকদের এবং ফ্লিট প্রোগ্রামগুলির জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ লিড টাইম সহ ভলিউম উৎপাদন।

প্রস্তাবিত অ্যাপ্লিকেশন

Euro 4, Euro 5 এবং Euro 6 SCR সিস্টেম সহ Scania ট্রাক এবং বাস, যার মধ্যে রয়েছে লং-হাল ট্রাক্টর, নির্মাণ ও খনির যানবাহন, পাশাপাশি একই ডোজিং আর্কিটেকচার ব্যবহার করে স্থির এবং সামুদ্রিক ইঞ্জিন ইনস্টলেশন। মডিউলটি প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রাম, রোড-সাইড মেরামত এবং ওয়ারেন্টি প্রতিস্থাপনের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ।

গুণমান যা আপনি যাচাই করতে পারেন

প্রতিটি চালানের সাথে ব্যাচ ট্রেসেবিলিটি রেকর্ড এবং একটি কার্যকরী পরীক্ষার প্রতিবেদন থাকে। আমরা নমুনা অর্ডার এবং তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শনকে স্বাগত জানাই, এবং আমাদের প্রযুক্তিগত দল সঠিক ভেরিয়েন্ট সরবরাহ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করতে আপনার VIN তালিকার বিপরীতে ক্রস-রেফারেন্স পরীক্ষা সমর্থন করতে পারে।

অর্ডার তথ্য

আপনার প্রয়োজনীয় পরিমাণ এবং গন্তব্য বাজার সহ আমাদের বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন। চারটি OE নম্বরের মিশ্রিত প্যালেট অর্ডার গ্রহণ করা হয়, এবং প্রতিষ্ঠিত পরিবেশকদের জন্য প্রাইভেট-লেবেল প্যাকেজিং উপলব্ধ।

কীওয়ার্ড: Scania ইউরিয়া ডোজিং মডিউল, AdBlue ডোজিং মডিউল, SCR ডোজিং ইউনিট, OE 2950983, OE 3123161, OE 2845278, OE 2886472, Euro 5 Euro 6 SCR, DEF পাম্প প্রতিস্থাপন।