ইঞ্জিনের কম পারফরম্যান্স, অত্যধিক নিষ্কাশন নির্গমন এবং ড্যাশবোর্ডের সতর্কতা লাইট জ্বলন ডিইএফ (ডিজেল নিষ্কাশন তরল) ইনজেকশন সিস্টেমের ত্রুটির সাধারণ লক্ষণ.ডিইএফ সিস্টেম প্রধানত নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস (এসসিআর) প্রযুক্তিতে ব্যবহৃত হয়,যখন এটি ডিজেল গাড়ির নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOx) নির্গমন হ্রাস করার জন্য নিষ্কাশন প্রবাহের মধ্যে ইউরিয়া সমাধান ইনজেক্ট করেযখন ডিইএফ ইনজেক্টর ভুলভাবে কাজ করে, তখন এটি সরাসরি নিষ্কাশন গ্যাস পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেমের সঠিক ক্রিয়াকলাপকে হুমকি দেয়।

ডিইএফ ইনজেক্টর ব্যর্থতার ফলে নিম্নলিখিত নির্দিষ্ট সমস্যাগুলি হতে পারেঃ

** ইঞ্জিনের পাওয়ার লিমিটেড বা ডিরেটিং**
ডিইএফ সিস্টেমের ত্রুটি সনাক্ত করার পরে, বেশিরভাগ আধুনিক ডিজেল যানবাহন একটি ইসিইউ-নিয়ন্ত্রিত সুরক্ষা প্রক্রিয়া সক্রিয় করে যা অত্যধিক নির্গমন প্রতিরোধের জন্য ইঞ্জিনের সর্বাধিক শক্তি আউটপুটকে সীমাবদ্ধ করে।যানবাহন একটি "Limp মোড" প্রবেশ করতে পারে, " যার ফলে স্বাভাবিক ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়।

**অতিরিক্ত নিষ্কাশন নিঃসরণ**
যদি ডিইএফ ইনজেক্টর ইউরিয়া সলিউশন সঠিকভাবে ইনজেক্ট করতে ব্যর্থ হয়, তবে NOx কার্যকরভাবে হ্রাস করা যাবে না; এর ফলে নিষ্কাশন দূষণকারীগুলির উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটে,সম্ভাব্যভাবে গাড়ির নির্গমন সম্মতি পরীক্ষায় ব্যর্থ হওয়ার কারণ.

**ড্যাশবোর্ড সতর্কতা লাইট সক্রিয় **
গাড়ির এসসিআর সিস্টেমের সতর্কবাণী বাতি (যেমন, "চেক এমিশন সিস্টেম" বা "ডিইএফ সিস্টেমের ত্রুটি") জ্বলবে।কিছু গাড়ির মডেল নির্দিষ্ট OBD-II ডায়াগনস্টিক ত্রুটি কোড (যেমন P2047) প্রদর্শন করতে পারে, P204F ইত্যাদি) ।

** ইউরিয়া ক্রিস্টালাইজেশন এবং লাইন ব্লকিং **
যদি ইনজেক্টরটি শক্তভাবে সিল করতে ব্যর্থ হয় বা তরলটি খারাপভাবে atomizes, ইউরিয়া সমাধানটি ডোজের প্রান্তে স্ফটিক হতে পারে।এই ইনজেক্টর গহ্বর বা ডাউনস্ট্রিম অনুঘটক কনভার্টার মধ্যে ব্লক হতে পারে, যার ফলে মেরামতের খরচ বেড়েছে।

**অস্বাভাবিক জ্বালানী খরচ বা ক্ষমতা হ্রাস **
যদিও ডিইএফ নিজেই জ্বলন প্রক্রিয়াতে অংশগ্রহণ করে না, তবে সিস্টেমের ত্রুটিগুলি পরোক্ষভাবে ইঞ্জিনের জ্বলন কৌশলকে প্রভাবিত করতে পারে।এর ফলে জ্বালানী খরচ কমতে পারে অথবা ড্রাইভিংয়ের প্রতিক্রিয়া ধীর হতে পারে.

এটি দৃ strongly়ভাবে সুপারিশ করা হয় যে, উপরে উল্লিখিত লক্ষণগুলির মধ্যে কোনওটি লক্ষ্য করলে, আপনি অবিলম্বে কোনও ত্রুটি কোডগুলি পুনরুদ্ধার করতে পেশাদার ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম ব্যবহার করুন।একজন যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদকে ডিইএফ ইনজেক্টরের অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে।কোন অবস্থাতেই আপনি অনুপযুক্ত ইউরিয়া দ্রবণ যোগ করার চেষ্টা করা উচিত বা সিস্টেম বাইপাস,কারণ এতে আরও গুরুতর ক্ষতি হতে পারে।.